上海意朗空壓機 意朗螺桿式空壓機 上海空壓機
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意朗型號
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10
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ERC-100SA/75KW 雙級壓縮螺桿空壓機技術參數
名稱 |
單位 |
參數 |
Volume flow容積流量 |
m3/min |
15.7/12.4/9.8 |
Work pressure工作壓力 |
MPa |
0.8/1.0/1.25 |
Motor power電機功率 |
KW/HP |
75/100 |
Motor protection grade電機防護等級 |
|
IP54 |
Insulation class絕緣等級 |
|
F級 |
Power 電源 |
V/PH/HZ |
380/3/50 |
Start way啟動方式 |
|
Y-△啟動 |
Transmission way傳動方式 |
|
直聯 |
Cooling air volume 冷卻分量 |
(m3/min) |
250 |
Exhaust temperature排氣溫度 |
℃ |
環境溫度+15 |
noise噪音 |
dB(A) |
72±5 |
Cooling way冷卻方式 |
|
風冷 |
Over caliber接管口徑 |
ZG |
DN50 |
雙級壓縮雙螺桿空氣壓縮機優點
高效的油氣分離系統
采用三級分離方法(旋風分離法、沉降分離法、精過濾法)使出口壓縮空氣的含油量僅為2ppm。第一級采用旋風分離法,壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體,沿筒內壁流動,在離心力、撞擊力和重力的作用下,油滴聚合在內壁上旋轉沉降,使95%的油被分離、第二級采用沉降分離法,油氣混合氣上返,經過隔板油滴被攔截沉降。第三級采用精過濾法,含有少量油霧的氣體進入分離器濾芯,濾芯對氣體中的油霧進行最后的攔截和聚合,進行精分離,使壓縮空氣的含油量≤2ppm。
主機
雙級壓縮相比單級壓縮,兩級壓縮趨于最省功的等溫壓縮,從原理上,兩級壓縮比單級壓縮節能5~8%。
根據工程熱力學理論,空壓機在壓縮過程中等溫壓縮最省功,這也可從圖一的P-V(稱之示功圖)得出。面積0-1-2T-3-0為等溫壓縮所需要的功,面積0-1-2m-3-0為多變壓縮(實際壓縮過程)所需要的功。從圖中可以看出,等溫壓縮所需的功要小于多變壓縮的功。因而從消耗功的角度來看,它不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使空壓機的運行更為可靠。
采用兩級壓縮主機,就是用兩組大小不一致的螺桿轉子,實現合理的壓力分配,降低了每級壓級壓縮的壓縮比:a、減少了內泄漏,提高了容積效率。b、降低了軸承的負荷,提高了軸承壽命,延長了主機壽命。
采用更優異的型線,降低轉子運轉時的摩擦阻力,大幅度降低能耗與振動,將泄漏面積減少,使效率提高3~8%,使之獲得更大的排氣量。主機進氣采用軸向進氣,減少進氣噪音。直聯驅動、傳動效率高、振動小、噪音低。
新型的級間噴油霧化冷卻設計:級間冷卻潤滑油在設計中采用了先進的自動霧化潤滑油技術,霧化的冷卻潤滑油能快速吸收第一級壓縮過程中產生的熱量,確保進入二級壓縮前壓縮空氣被充分冷卻,大大降低了能耗損失。省卻中間冷卻器,減少壓力損失,降低維護成本。
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